奥特多蓄电池内部短路的原因以及处理办法

奥特多蓄电池，阀控式密封蓄电池，商场保有量很大，特别是在后备电源范畴很受客户喜爱，实践运用寿数决大多数大于5年；奥特多蓄电池需求留意的几个方面：

　　构成奥特多蓄电池内部短路的原因主要包含：

　　1）隔板质量欠好或残缺，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚触摸或直触摸摸。

　　2）隔板窜位致使正负极板相连。

　　3）极板上活性物质胀大掉落，因掉落的活性物质堆积过多，致使正、负极板下部边际或侧面边际与堆积物彼此触摸而构成正负极板相连。

　4）导电物体落入电池内构成正、负极板相连。

　　5）焊接极群时构成的“铅流”未除尽，或装置时有“铅豆”在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板构成正负极板相连。

　　.奥特多铅酸蓄电池短路的处理办法

　　下面主要就充电电流过大，单只电池充电电压超越了2.4V,内部有短路或部分放电、温升超支、阀控失灵现象构成的铅酸蓄电池短路进行剖析，总结出如下

铅酸蓄电池短路的处理办法。

　　1）减小充电电流，下降充电电压，查看安全阀体是否堵死。定时充电放电。UPS电源体系中的铅酸蓄电池浮充电压和放电电压，许多在出厂时均已调试到

额定值，而放电电流的巨细是随着负载的增大而添加的，运用中应合理调理负载，比方操控计算机等电子设备的运用台数。

　　一般情况下，负载不宜超越UPS额定负载的60%.在这个范围内，奥特多电池就不会呈现过度放电。铅酸蓄电池寄存会因自放电而失掉部分容量，因而，铅酸

蓄电池在装置后投入运用前，应根据电池的开路电压判别电池的剩下容量，然后选用不同的办法对蓄电池进行弥弥补电。对备用放置的蓄电池，每3个月应进行

一次弥弥补电。能够经过丈量松下蓄电池开路电压来判别电池的好坏。

　　2）以12V奥特多电池为例，若开路电压高于12.5V,则表明电池储能还有80%以上，若开路电压低于12.5V,则应该马上进行弥弥补电。若开路电压低于12V,则

表明电池存储电能不到20%,电池不胜运用。松下蓄电池在短路情况时，其短路电流可达数百安培。短路触摸越牢，短路电流越大，因而一切衔接部分都会发生

很多热量，在薄弱环节发热量更大，会将衔接处熔断，发生短路现象。蓄电池部分可能发生可爆气体（或充电时集存的可爆气体），在衔接处熔断时发生火

花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路时刻较短或电流不是特别大时，可能不会引起衔接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏衔接条周围的粘结剂，

使其留下漏液等隐患。

　　所以在运用奥特多电池的过程中，咱们必定要留意，要正确运用电池，绝对不能有短路发生。在装置奥特多铅酸蓄电池时，应运用的东西应采纳绝缘办法，连

线时应先将电池以外的负载衔接好，经查看无短路，最终连上蓄电池，布线标准应杰出绝缘，防止堆叠受压发生决裂。